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蓝卡一体化道闸在技术上有什么独特的优势
点击次数:1163 发布时间:2018-11-20
  蓝卡一体化道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。
 
  蓝卡一体化道闸采用步进电机,实现稳定的使用体验。集成高速道闸、高清车牌识别及户外型全彩显示屏,彰显了德亚工业级一体化道闸的魅力。0.9秒的抬落杆速度,1000万次的使用寿命为“无感支付”提供了强有力的保障。
 
  蓝卡一体化道闸采用技术,经过客户实际购买、安装,适应低温环境的能力得到充分证实。客户安装的“直臂一进一出门禁抓拍版”和“地下折臂道闸一进一出门禁抓拍版”两套设备,在-47℃的严寒下依然能够正常工作,这充分证明了蓝卡又一项创新技术研发获得成功。
 
  蓝卡一体化道闸技术特点:
 
  1、在供电故障时栏杆臂可自动抬起。
 
  2、采用免维护变频力矩电机,发生堵转也不会烧毁,在-40℃严寒天气也能连续运行。
 
  3、采用电机与减速机分体的结构,以提高寿命和可靠性且易于维修。
 
  4、采用角度传感器实现位置反馈,而非易于所坏的行程开关,不需要人工调整刹车位置。角度传感器寿命不低于1000万次。
 
  5、防撞回转装置。在受撞击时,栏杆臂可以向行车方向打开,避免车辆和电机驱动机构的损坏。
 
  6、全天候箱体。机箱采用2mm厚镀锌钢板制成,粉末涂料,确保长期日晒不会褪色。绿色环保,符合ROHS和REACH等国际标准。
 
  7、采用变频技术控制电机运行,使栏杆臂按设定的加速和减速过程运行,落杆平稳顺滑,停止时不出现弹跳抖动现象,避免栏杆反弹冲击而缩短减速齿轮寿命。
 
  8、栏杆臂:栏杆臂采用铝合金拉伸制成,圆形截面直径75mm,厚度1.4mm。栏杆臂下边缘嵌有空心软胶条,意外情况下对于车辆实施有效保护。表面红白相间,贴高强度红色反光膜。
 
  9、通过UKAS ISO9001国际质量认证,通过交通部检测。

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